Conheça os projetos que buscam transformar estradas e rodovias em geradores de Energia Solar
Com tecnologia avançada e grandes investimentos, ele tem como objetivo de transformar estradas, rodovias, estacionamentos e outras superfícies em grandes geradores de energia limpa. Diferentes dos painéis convencionais, as células fotovoltaicas, estão sob uma camada de resina ou concreto translúcido
A tecnologia da Energia Solar Fotovoltaica é bastante versátil, existem painéis fotovoltaicos dos mais diversos tamanhos, formatos e até painéis flexíveis. Neste artigo falaremos, sobre os projetos que iniciaram essa captação em estradas e rodovias Solares.
Com tecnologia avançada e grandes investimentos, tem como objetivo transformar estradas, rodovias, estacionamentos, ciclovias e outras superfícies em grandes geradores de energia limpa.
Diferentes dos painéis convencionais, as células fotovoltaicas, estão sob uma camada de resina ou concreto translúcido que permite a passagem de luz acima da camada de isolamento.
Estradas e vias solares em atividade
Em 2016, a França foi o primeiro país a inaugurar a Estrada Solar, possuindo 1km de extensão e com 2.800m² de área, com um custo de € 5 milhões. O projeto foi desativado após 2 anos de testes, pois não gerou mais de trinta e oito mil quilowatts-hora de energia, onde a estimativa era de trezentos mil quilowatts-hora de energia.
Devido a diversos erros de planejamento e sua posição fixa, onde os painéis estavam localizados possuem um desfalque de 30% de captação de energia que contribuiu para fracasso do teste, outro fator é que a região escolhida recebe sol forte por apenas 44 dias por ano.
Em 2017, em Jinan, a China implementou sua primeira estrada solar, com 2km de extensão, e sendo capaz de produzir um milhão de quilowatts-hora de energia a cada ano. Sendo a única estrada solar em atividade. Foi testado a reação das placas fotovoltaicas (que também servem como piso para a rodovia) e suporta à passagem de milhares de carros todos os dias. O resultado animou: mesmo com a passagem de tráfego diário normal sobre as estradas não danificou os módulos e ao mesmo tempo, não prejudicou a geração de energia, demonstrando a resistência e a eficiência deste tipo de estrada fotovoltaica a condições normais de uso.
Em 2014 foi construída a primeira ciclovia solar na Holanda, atualmente conta com duas em atividade e até o final deste ano mais duas serão implementadas. As ciclovias são uma ótima alternativa para o uso desta tecnologia, transformando vias de trânsito em áreas de geração de energia limpa.
Projetos em Andamentos
Europa, conta um novo projeto (PV-SÜD) em conjunto com Alemanha, Áustria e Suíça, com o objetivo de produzir energia solar aproveitando a área das estradas, gerando energia para a população. Os planos são para a rodovia Autobahn A81, localizada na Alemanha.
O projeto é financiado pelos três países e possuí uma previsão de três anos, onde será dividido em duas fases. A primeira fase, será a avaliação das melhores formas para a execução do projeto e na segunda, a seção piloto será implementada, onde será testada a durabilidade e os impactos na estrutura.
Os Estados Unidos, possui um projeto chamado "Solar Roadways" (Estradas Solares), onde o objetivo é a construção de estradas com tecnologia solar. O Projeto ainda propõe que durante os períodos de neve, será capaz de aquecer para evitar o acúmulo de gelo nas rodovias.
Há diversas possibilidades para utilização e captação da energia solar em estradas, rodovias e ciclovias, da mesma forma existe um grande caminho de testes e estudos, lembrando que esta é apenas uma das muitas iniciativas que demonstram o potencial da Energia Solar Fotovoltaica em revolucionar a matriz energética.
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